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疫情影响下的美国企业：第一家大型零售商在新冠肺炎疫情期间破产不过现在仍然还有许多迹象表明：许多行业受到了冠状病毒大流行以及旨在遏制其传播的社交隔离措施的严重影响。周一收盘后，L Brands （LB）宣布已与私募基金Sycamore Partners达成协议，将终止此前达成的出售维多利亚的秘密品牌的交易。受疫情影响，维密北美的业务处于停滞状态，同时收购交易的变动也导致该集团股价下跌，L Brands原本想要出售维密之后释放价值也变得遥遥无期。

（四）发展共享生产平台。鼓励资源富集企业面向社会开放产品开发、制造、物流配送等资源，提供研发设计、优化控制、设备管理、质量监控等服务，实现资源高效利用和价值共享。（五）提升总集成总承包水平。支持设计、制造、施工等领域骨干企业整合资源、延伸链条，发展咨询设计、制造采购、施工安装、系统集成、运维管理等一揽子服务，提供整体解决方案。

另一方面，经过持续调整以及行业基本面的“去伪存真”，成长类股票真实估值也出现了显著改善，而处于经济调整期的货币政策以及宏观基本面同样有利于成长风格。相对收益投资机构未来预计将加大对此类资产配置。不少机构也表示，当前市场风格整体已更加均衡，成长性确定的低估值成长股也将会是超额收益的来源之一。

科技日报记者高博IT界前一阵最火的新闻，莫过于“红芯”。这个被宣传为“中国原装”的浏览器，被发现是抄袭开源的浏览器Chromium，甚至连内置的文件名和LOGO都懒得修改。事发后，红芯公司辩称并非抄袭，而是“站在巨人的肩膀上去做创新”。的确，当今软件业建立在开源代码上，“抄”开源代码再正常不过。那么，红芯的抄法是否光明正大？

责任编辑：于健 SF069文/马亮 （中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、公共管理学院教授）年关将至，电子不停车收费系统（ETC）的全国普及行动也已进入收尾期。按照今年5月交通运输部办公厅印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，到今年底全国汽车ETC安装率要达到80%，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%，基本实现高速公路不停车快捷收费。但是，要想实现全国大规模普及ETC，从目前来看还有很大压力。为了急于求成地完成推广ETC的目标，一些地区的交通部门和商业银行除了加大宣传和促销力度，还动起了歪脑筋。

几个月后，李厚胜和张某到遵化，归还了前一批40余万的欠款，后一批焦炭当时只是补签了协议书，欠款至今没有归还。根据检察机关提交证据，并经法庭质证、认证，一审法院认为，李厚胜以非法占有为目的，在签订、履行合同中，没有实际履行能力，以先履行小额合同或者部分履行合同的方法，诱骗对方当事人继续签订和履行合同，骗取对方当事人财物，数额特别巨大，其行为已构成合同诈骗罪。